涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率程。
· 涡轮增压器几何结构设计问题
· 两轮的强度、刚度问题
· 涡轮增压器性能分析
几何建模:Ansys SpaceClaim
结构仿真分析:ANSYS Mechanical、nCode Designlife
流体仿真分析:Ansys CFX、Fluent、Vista TF、BladeModeler、TurboGrid、ICEM CFD、HPC
设计优化分析:Ansys DesignXplorer、optisLang