制动器控制汽车运动状态的关键部件,按耗散能量的方式可分为摩擦式、液力式、电磁式和电涡流式,目前广泛使用的是摩擦式制动器。在制动器实际研制过程中,通常需要考虑制动器结构的强度/刚度、制动抖动/尖叫、制动散热、关键零部件的疲劳寿命和性能优化等方面的问题。
· 制动器结构强度、刚度分析
· 制动抖动、制动尖叫分析
· 制动器散热分析
几何前处理:Ansys SpaceClaim、
结构仿真分析:Ansys Mechanical、nCode Designlife
流体仿真分析:Ansys ICEM CFD、CFX、Fluent、HPC
优化设计分析:Ansys DesignXplorer、optiSLang
多物理场耦合分析:Ansys Multiphysics